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在过江沉管施工中，实现精准对接是整个工程的核心环节与关键挑战，其成功与否直接关系到隧道的使用功能、结构安全及防水性能。随着工程技术的不断发展，一系列 技术与精密措施被应用于沉管对接施工，以保障对接精度达到极高标准。

一、施工前的精细准备工作

（一）全面且精准的地质勘察

运用多波束测深仪、地质钻机等专业设备，对江底地形、地质构造及水文条件展开细致勘察。绘制高精度的江底地形图， 至厘米级，清晰呈现江底岩石分布、土层特性，同时明确水流速度、流量在不同季节的变化规律。如某过江沉管工程，通过地质钻探发现江底存在软硬不均地层，这一关键信息为后续施工方案的制定提供了重要依据。

（二）高精度的测量与定位基准建立

在江两岸及江面上设置多个高精度测量控制点，采用全球卫星定位系统（GPS）、全站仪等设备构建测量控制网。利用 GPS 的实时动态测量（RTK）技术，确保控制点的三维坐标精度达到毫米级。同时，在沉管预制场地及施工水域设置稳固的测量基准点，为后续沉管的制作、浮运及对接提供可靠参照。

（三）科学合理的施工方案设计

依据地质勘察与测量结果，设计团队精心编制针对性强的沉管施工技术方案。充分考虑水流冲击力、浮力等因素，采用特殊的沉管结构设计，增强沉管的抗浮稳定性与抗水流冲刷能力。例如，优化沉管的外形轮廓，增加压载设施，以保障沉管在浮运与下沉过程中的姿态稳定。

二、沉管制作与运输过程中的精度保障

（一）沉管制作的高精度控制

在沉管预制过程中，严格把控几何尺寸精度。采用高精度的模板体系，确保模板的刚度、强度满足要求，减少因模板变形导致的沉管尺寸偏差。对钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节进行精细化施工，运用 的振捣设备与工艺，保证混凝土的密实度与表面平整度。同时，对钢端壳等关键部位进行二次安装校准，消除安装误差，为后续的对接创造良好条件。

（二）沉管浮运的精准定位与姿态控制

沉管体积庞大、重量巨大，在浮运过程中极易受水流、风浪影响偏离预定路线。在沉管上安装多个推进器和锚泊系统，通过计算机远程控制，实时调整沉管的航向与位置。利用卫星定位和水下声呐监测系统，对沉管位置进行 24 小时不间断跟踪，确保其按设计路线准确浮运至安装位置，定位精度可达 ±5 厘米。同时，通过调整压载水舱的水量，实时控制沉管的倾斜度与纵坡，保障沉管在浮运过程中的姿态稳定。

三、水下对接的关键技术与措施

（一） 的水下定位与对接系统

多传感器融合定位技术：在沉管对接端安装激光测距仪、超声波传感器、陀螺仪等多种高精度传感器，通过数据融合算法，实时 测量对接端的间距、角度偏差等参数。激光测距仪可提供高精度的距离测量，精度可达毫米级；超声波传感器则能在复杂水下环境中稳定工作，对对接端的相对位置进行有效监测；陀螺仪用于实时监测沉管的姿态变化，为姿态调整提供准确数据。

水下 GPS 定位技术：采用水下 GPS 系统，通过在水下设置多个信标，与沉管上的接收设备配合，实现对沉管在水下的精准定位。该技术不受水流、泥沙等因素影响，定位精度高，能够为沉管对接提供可靠的位置信息。

智能对接控制系统：基于多传感器采集的数据，开发智能对接控制系统。该系统通过自动控制算法，根据对接端的实时偏差， 调整沉管的姿态与位置。例如，当检测到对接端的水平偏差时，系统自动控制推进器或绞拉设备，对沉管进行水平移动调整；当出现角度偏差时，通过调整压载水舱的水量或使用姿态调整装置，使沉管恢复到正确角度。

（二） 的沉放与对接操作

分级下沉与 调整：在沉管下沉过程中，采用分级下沉策略。先将沉管快速下沉至距设计标高一定距离处，然后进行精细调整。通过不断测量沉管的位置与姿态，逐步调整下沉速度与方向，确保沉管准确着床于预定位置。在着床过程中，密切关注沉管与基槽的接触情况，通过微调使沉管均匀受力，避免出现局部应力集中。

拉合与水力压接工序：当沉管着床后，通过预先设置的拉合装置，将相邻沉管缓慢拉近，使对接端逐渐靠近。在拉合过程中，实时监测对接端的间距与角度，确保拉合过程平稳、准确。拉合完成后，进行水力压接工序，通过向对接腔室内注水，利用水压将橡胶止水带压紧，实现沉管之间的密封连接。在水力压接过程中，严格控制注水压力与流量，确保压接效果符合设计要求。

（三）潜水员水下辅助检查与调整

安排经验丰富的潜水员进行水下辅助作业。在沉管对接前后，潜水员下水对对接部位进行详细检查，包括检查对接端是否有杂物、橡胶止水带是否安装到位、密封效果是否良好等。如发现问题，及时进行清理或调整。同时，潜水员还可在水下对一些关键部位进行测量与标记，为后续的监测与评估提供依据。

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